全球最大船東組織波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)（BIMCO）最新警告稱，雖然目前還不清楚伊朗將如何回應(yīng)美國上周六的襲擊 ，但阿拉伯半島周邊水域商業(yè)航運(yùn)面臨的威脅已經(jīng)上升 。
眼下 ，不僅是霍爾木茲海峽，中東地區(qū)其它關(guān)鍵航道面臨的風(fēng)險(xiǎn)也在加大 。
BIMCO安全主管Jakob Larsen表示 ，“胡塞武裝對(duì)紅海和亞丁灣航運(yùn)的威脅也有所上升 ” 。他指出 ，“胡塞武裝現(xiàn)在威脅將襲擊與以色列或美國有關(guān)聯(lián)的商船，但也不能排除其襲擊與其他國家有關(guān)聯(lián)的商船的可能性 。 ”
他表示，預(yù)計(jì)美國軍艦以及與以色列或美國有關(guān)聯(lián)的商船將成為伊朗的首選報(bào)復(fù)目標(biāo) 。
Larsen表示 ，伊朗可能會(huì)試圖通過襲擊商船 ，對(duì)霍爾木茲海峽的商業(yè)航運(yùn)造成更大范圍的擾亂。他指出，反艦導(dǎo)彈或機(jī)載和水面型無人機(jī)都可以用于這些襲擊。
他還表示 ，“布設(shè)水雷將構(gòu)成另一項(xiàng)危險(xiǎn)的發(fā)展” ，但他也指出，伊朗是否會(huì)這樣做仍值得懷疑 ，因?yàn)檫@也將危及與伊朗有關(guān)聯(lián)的商船 ，并且一旦船只受損，還可能引發(fā)環(huán)境災(zāi)難 。
伊朗盟友紛紛發(fā)聲
也門胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩雷亞21日在該組織控制的馬西拉電視臺(tái)發(fā)表聲明稱 ，如果美國對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)攻擊 ，該組織將襲擊紅海海域的美國軍艦和船只 。
伊拉克什葉派武裝組織“真主旅 ”上周就威脅稱，如果美國介入以色列與伊朗的沖突 ，該組織將封鎖霍爾木茲海峽和曼德海峽。
霍爾木茲海峽是連接波斯灣和印度洋的海峽 ，亦是唯一一個(gè)進(jìn)入波斯灣的水道，被認(rèn)為是世界上最重要的石油咽喉之一 。沙特阿拉伯、卡塔爾 、科威特和伊朗等主要產(chǎn)油國的原油都需通過霍爾木茲海峽運(yùn)往全球各地，使其成為全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的關(guān)鍵動(dòng)脈 。
除了石油之外 ，霍爾木茲海峽對(duì)全球集裝箱貿(mào)易也至關(guān)重要。中東地區(qū)的諸多港口 ，如阿聯(lián)酋迪拜的杰貝阿里港，是重要的集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐 。這些集裝箱貨物的流轉(zhuǎn)也依賴霍爾木茲海峽 。
德國航運(yùn)巨頭赫伯羅特（Hapag Lloyd）日前在給媒體的一封電子郵件中表示 ，“我們目前仍在穿越霍爾木茲海峽。不過 ，警戒級(jí)別很高，情況可能隨時(shí)都會(huì)發(fā)生變化 。 ”
相關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)用大漲
甚至在美國襲擊伊朗之前 ，伊以沖突升級(jí)已經(jīng)導(dǎo)致船只開始避開霍爾木茲海峽 ，并促使中東地區(qū)航運(yùn)運(yùn)費(fèi)以及保險(xiǎn)費(fèi)用雙雙飆升 。
BIMCO上周就表示，伊以大規(guī)模沖突令整個(gè)航運(yùn)行業(yè)感到不安 ，目前已經(jīng)有不少船只選擇避開霍爾木茲海峽 ，通過霍爾木茲海峽的船只數(shù)量正在下降。
截至上周四，中東至日本航線遠(yuǎn)程油輪的運(yùn)費(fèi)環(huán)比上漲 148% ，中東至日本超大型天然氣運(yùn)輸船運(yùn)費(fèi)上漲了33% 。
而據(jù)全球最大保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司Marsh McLennan上周晚些時(shí)候的數(shù)據(jù) ，海運(yùn)保險(xiǎn)公司目前對(duì)駛往海灣地區(qū)的船只收取相當(dāng)于船舶價(jià)值0.2%的保費(fèi)，高于以色列突然襲擊伊朗之前0.125%的費(fèi)率 。
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